ബെംഗളൂരുവിനെ തുംകൂരുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് 68 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ കർണാടക സർക്കാർ തീരുമാനമെടുത്തത് ഗതാഗത രംഗത്തെ ഒരു വലിയ നാഴികക്കല്ലാണ്. ഈ ദീർഘദൂര മെട്രോ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാവുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് കേരളത്തിലെ തൃശ്ശൂർ-കൊച്ചി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതകൾക്ക് പുതിയ പ്രതീക്ഷ നൽകുമെന്നാണ് ഗതാഗത വിദഗ്ദ്ധർ വിലയിരുത്തുന്നത്. നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ദീർഘദൂര മെട്രോ പദ്ധതികൾ സാമ്പത്തികപരമായും സാങ്കേതികപരമായും പ്രായോഗികമാണെന്ന് തെളിയിക്കാൻ ബെംഗളൂരു-തുംകൂരു ലൈൻ ഒരു മാതൃകയായേക്കാം. യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും ഈ പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ബെംഗളൂരു-തുംകൂരു മെട്രോയുടെ 68 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യം ഒരു സംസ്ഥാനത്തിന് താങ്ങാനാവുന്ന ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്. ഇതിനായുള്ള വലിയ സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപവും സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികളും മറികടന്ന് പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കിയാൽ, ഇത് മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും പ്രചോദനമാകും. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വേണം കേരളം തൃശ്ശൂർ-കൊച്ചി മെട്രോ പദ്ധതിയെ കാണാൻ. രണ്ട് പ്രധാന നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതകൾ മുൻപ് പഠനവിധേയമാക്കിയിരുന്നുവെങ്കിലും, സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയും യാത്രാ ദൂരവും വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു. കർണാടക സർക്കാർ കാണിക്കുന്ന രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തിയും സാമ്പത്തികപരമായ ഇടപെടലുകളും കേരളത്തിലും ഇത്തരമൊരു വൻകിട പദ്ധതിക്ക് ഉത്തേജകമായേക്കാം.
ഈ മെട്രോ പാത യാഥാർത്ഥ്യമാകുമ്പോൾ, ബെംഗളൂരു നഗരത്തിന്റെ വളർച്ച തുംകൂരു മേഖലയിലേക്കുകൂടി വ്യാപിപ്പിക്കപ്പെടും. ഇത് റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയ്ക്കും വ്യവസായങ്ങൾക്കും വലിയ ഉണർവ് നൽകും. തുംകൂരു ഒരു ഉപഗ്രഹ നഗരമായി വികസിക്കുകയും, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള യാത്രാസൗകര്യം ലഭ്യമാവുകയും ചെയ്യും. അതുപോലെ, തൃശ്ശൂർ-കൊച്ചി മെട്രോ യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ, കേരളത്തിലെ മധ്യമേഖലയിൽ നഗരവികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്താനും കൊച്ചിയുമായി തൃശ്ശൂരിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു പുതിയ സാമ്പത്തിക ഇടനാഴി സൃഷ്ടിക്കാനും സാധിക്കും.
ഏതായാലും ബെംഗളൂരു-തുംകൂരു മെട്രോയുടെ വിജയകരമായ പൂർത്തീകരണം കേരള സർക്കാരിന് ഒരു പുതിയ പാഠമായിരിക്കും. ദീർഘദൂര മെട്രോ പദ്ധതികൾ വെറും സ്വപ്നങ്ങൾ മാത്രമല്ല, യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാവുന്ന ദീർഘവീക്ഷണമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനമാണെന്ന് ഈ പദ്ധതി തെളിയിക്കും. ഈ മാതൃക പിന്തുടർന്ന്, തൃശ്ശൂർ-കൊച്ചി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾക്കും ധനസമാഹരണത്തിനുമുള്ള ശ്രമങ്ങൾ കേരള സർക്കാരും സജീവമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളിലെയും ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഈ മെട്രോ പദ്ധതികൾ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കും എന്നതിൽ സംശയമില്ല.
